ADRIA EXPEDITION PLUS

...kurz, komfortabel & unkompliziert!

Klein aber Oho. Mit ihren fünf Metern Länge kommt die kompakte Adria auf den ersten Blick ganz schüchtern als Symbiose aus See- und Tourenkajak daher. Doch der hervorragende Geradeauslauf, das sichere Unterschiff und die hochgezogenen Steven zeigen dir auch bei schwerer See, bei Wind und Welle, dass sie es faustdick hinter den Ohren hat - und du mit ihr immer alles im Griff. Die Adria führt dich leichtfüßig an deinen persönliche Komfortzone heran und gibt dir auch dann noch Sicherheit, wenn du diese einmal überschritten hast.
Doch auch die ruhigere Gangart weiß die Adria zu schätzen. So ist sie die perfekte Begleitung bei der Tagestour auf dem Heimgewässer. Denn die Adria ist sicher, extrem leicht auf Kurs zu halten und dennoch wendig und agil genug, um mit ihr auf Flüssen oder Binnenseen leichtfüßig zu manövrieren. Das bequeme Z-Cockpit bieten genug Platz für den sicheren und bequemen Ein- und Ausstieg. Trotzdem bleiben alle Utensilien auf dem Kartendeck gut erreichbar. Den Adria gibt es in der Standard-Konfiguartion mit Lettmann-Steuer-Skeg. Auf Wunsch können wir dieses mit einem Einsatz zu einem Skeg umfunktionieren, wenn die Steuer-Funktion nicht gewünscht ist.
Die Adria ist die perfekte Ein-Boot-Lösung für alle, die mit einem Beim im Tourensport und mit dem anderen im Seekajaksport stehen.

„Mit keinem Kajak habe ich mich beim Retten und Bergen während des Brandungs-Training auf der Nordsee jemals so sicher gefühlt, wie mit der kleinen Adria. Das Boot verdient ohne Einschränkungen das Prädikat „uneingeschränkt seetauglich". Dass ich am Wochenende darauf mit der Adria auf der Ruhr beim Tourenkajak-Kurs ein Kehrwasser-Training geleitet habe, unterstreicht umso mehr die Allround-Fähigkeiten der Adria“ Lutz Berger, Seebär, Paddle-Maniac und Inhaber von Lutz-Paddelt.de

Noch genauere Informationen über unseren Adria gibt es in diesem Testbericht.

SPEZIFIKATIONEN


AusstattungLänge/BreiteTrag-
fähigkeit
Volumen
Total/V/C/H
Cockpit
innen
Cockpit
außen
DCS
Gewicht (kg)
LCS
Gewicht (kg)
VCS
Gewicht (kg)
DCS Extrem
Gewicht (kg)
VCS Extrem
Gewicht (kg)

LV Expedition Plus

MV Expedition Plus

500 / 57 cm

500/ 58 cm

125 kg

140 kg

285
/61/145/79 l

305
/65/155/85 l

83 x 40,5 cm

83 x 40,5 cm

89,5 x 46,5 cm

89,5 x 46,5 cm

25

25

21

21

20

20

28

28

23,5

23,5

AUSSTATTUNGSMERKMALE

  • Intergriertes Steuer-Skeg
  • 1 Ovaler, 1 runder Gummi Deckel
  • Transparente Schottwände
  • Außennaht aus 20mm Gewebeband
  • Toggel, Rundumleine, Gepäcknetz und Deckspinne
  • Als Medium Volume (MV) oder Low Volumen (LV) erhältlich
  • Fünf verschiedene Materialvarianten

MAC 3-COCKPIT

  • Ergosteuerbock auf Mittelschiene
  • Verstellbarer Comflex-Sitz mit Sitzpolster
  • Rückengurt mit Contourpolster
  • Verstellbare Oberschenkelhalter

OPTIONEN

  • Tagesstaufach vor dem Cockpit (nur mit kurzer Box)
  • Dritte Schottwand mit Stauraumdeckel hinter dem Sitz (nur mit 150mm Deckel)
  • integrierter Kompass Silva 70 P 

ZUBEHÖR

  • Spritzdecken, Größe: Z, 1.7, Bighole
  • Lukendeckel, Größe: Z, 1.7, Bighole
  • weitere Extraausstattung auf Anfrage

Farben

BESONDERHEITEN BEI DIESEM BOOT

EigenschaftWert
Geschwindigkeit 6
Wendigkeit 6
Geradeauslauf 7
Anfangsstabilität 9
Endstabilität 9
EigenschaftEinheitFarbe
Fahrergewicht MV 50 yellow
Fahrergewicht MV 60 green
Fahrergewicht MV 90 green
Fahrergewicht MV 100 yellow
Fahrergewicht MV 140+ red
Fahrergewicht LV 50 green
Fahrergewicht LV 60 green
Fahrergewicht LV 70 green
Fahrergewicht LV 90 yellow
Fahrergewicht LV 140+ red
Einsatzbereich Freizeit yellow
Einsatzbereich Touren green
Einsatzbereich Expedition green
Anspruch Gemütlich green
Anspruch Allround green
Anspruch Sportiv green
Gewässer Klein yellow
Gewässer Gross green
Gewässer See green
Gewässer Küste green
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Geschlossen 2024

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